Le bateau  aujourd’hui

 

 

Désarmé depuis 2008, le bateau amarré à Namur dans un bassin à flot. Il est pratiquement dans son état d’origine, et étant toujours entretenu, il peut encore naviguer par ses propres moyens, mais ne répond pas aux normes actuellement en vigueur pour la navigation commerciale. 

 

 

Motorisation actuelle 
Moteur diesel GM de 180CV
Motorisation d’origine 
Machine à vapeur française, constructeur inconnu
Chaudière à charbon Construite par Boulet Paris
Remplacée en 1909
machine belge Prud’homme& Prion 100CV 
Compound à 2 cylindres 
régime : 200 tours/minute
Video
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 novembre 2012"